Yamaha TRB1005J เบสไฟฟ้า

Yamaha TRB1005J

ตัวถังไม้อัลเดอร์แผ่นประกอบไม้เมเปิ้ล

ตัวถังแบบแผ่นประกอบทำจากไม้แอลเดอร์ที่มีไม้เมเปิ้ลลายสวยบนด้านบน ใช้คอแบบโบลท์-ออนเพื่อให้การยึดคอและตัวถังมีความมั่นคง และสร้างเสียงที่ชัดเจนและทรงพลัง

สะพานทองเหลืองที่เป็นของแข็ง

สะพานทองเหลืองช่วยถ่ายทอดการสั่นของสายไปยังตัวถังได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คอไม้ 5 ชิ้น

คอไม้เมเปิ้ล 5 ชิ้นออกแบบด้วยสเกลยาวพิเศษ 35 นิ้ว (889 มม.) และมี 24 เฟรต คอของ TRB1006J ติดตั้งก้านเหล็กปรับสองตัวเพื่อรับแรงดึงจากสายทั้ง 6 เส้นอย่างเพียงพอ

ปิ๊กอัพอัลนิคโก้ V แบบป้องกันเสียงฮัม

ปิ๊กอัพอัลนิคโก้ V แบบป้องกันเสียงฮัมให้เสียงที่ชัดเจน มีช่วงเสียงกว้าง และให้เสียงเบสหนักหน่วงพร้อมความคมชัด

วงจรควบคุมแอคทีฟ 5 ตัว

วงจรควบคุมแอคทีฟ 5 ตัวช่วยให้เข้าถึงความหลากหลายของโทนเสียง ตั้งแต่การปรับแต่งเสียงที่ละเอียดไปจนถึงการสร้างเสียงที่มีพลังก็สามารถทำได้

การควบคุม

1. ปรับบาลานซ์ปิ๊กอัพ
2. ปรับความดังของเสียง (Master Volume)
3. ปรับเบส
4. ปรับกลาง
5. ปรับแหลม

อิเล็กทรอนิกส์

• การประกอบ: ยึดด้วยสกรู (Bolt-on)
• ความยาวสเกล: 35 นิ้ว (889.0 มม.)
• วัสดุตัวเครื่อง: สีใส (Translucent) ใช้ไม้เมเปิล / ออลเดอร์ / ลามิเนตไม้เมเปิลควิลต์, สีดำใช้ไม้เมเปิล / ออลเดอร์

ฮาร์ดแวร์

• การเคลือบตัวเครื่อง: โพลียูรีเทนเคลือบเงา
• วัสดุคอ: ไม้เมเปิล / ไม้มะฮอกกานี (หรือ Nato) 5 ชิ้น
• การเคลือบคอ: โพลียูรีเทนเคลือบด้าน
• วัสดุฟิงเกอร์บอร์ด: ไม้โรสวู้ด
• รัศมีฟิงเกอร์บอร์ด: 23-5/8 นิ้ว (600 มม.)

อื่นๆ

• เฟรต: ขนาดกลาง
• จำนวนเฟรต: 24 เฟรต
• วัสดุนัท: กระดูก
• ความกว้างของนัท @ เฟรตที่ 0 / เฟรตที่ 12: 43.0 มม. / 65.9 มม.
• ความหนาของคอ @ เฟรตที่ 1 / เฟรตที่ 12: 20.0 มม. / 24.0 มม.

ปิ๊กอัพ

• ปิ๊กอัพคอ: ฮัมแคนเซิลซิงเกิลคอยล์ / แม่เหล็กอัลนิโก้ V
• ปิ๊กอัพกลาง: ไม่มี
• ปิ๊กอัพสะพานสาย: ฮัมแคนเซิลซิงเกิลคอยล์ / แม่เหล็กอัลนิโก้ V

ควบคุม

• ปุ่มปรับวอลลุ่มหลัก, ตัวปรับบาลานซ์ปิ๊กอัพ, อีคิว 3 แบนด์ (เบส, กลาง, แหลม)

ฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม

• สะพานสาย: ทำจากทองเหลืองแข็ง
• ระยะห่างของสาย: 18 มม.
• ลูกบิด: แบบ Die-cast
• ขนาดสาย: D’Addario EXL170-5SL / 0.045-0.130 Super Long (เบส 5 สาย)